車輛消耗車(chē)用尿素是有(you)一個範圍值(zhi)的，超過最大(dà)值就是♍消耗(hao)量過多，低于(yú)最低值就是(shì)消耗量減少(shǎo)🈚，其實這兩種(zhong)情況都👉是比(bi)較常見的一(yi)種故障，可能(neng)是SCR系統出現(xian)問題，具體 車(chē)輛出現哪些(xiē)故障容易導(dao)緻車用尿素(sù)消耗減少 ，往(wang)下了解。

　　車輛(liang)出現哪些故(gù)障容易導緻(zhì)車用尿素消(xiāo)耗減少？

　　車輛(liàng)出現哪些故(gu)障容易導緻(zhì)車用尿素消(xiao)耗減少？ 主要(yào)原因SCR系統故(gu)障，SCR系統中有(yǒu)一些故障是(shì)隐性，車輛可(kě)能原本已經(jīng)存在故障了(le)，但是它達不(bu)到ECU觸發報障(zhang)碼的條件，具(ju)體車輛容易(yì)導緻車用尿(niào)素消耗減少(shǎo)的故障 如下(xià)：

　　1、尿素泵濾芯(xīn)是否過髒

　　尿(niào)素泵常見濾(lǜ)芯有液位傳(chuán)感器濾網、進(jìn)液口濾網、主(zhu)濾芯以及氣(qi)體濾清器（汽(qì)輔助式尿素(su)泵獨有）。其中(zhong)需♌要定期更(gèng)換的🌈是主濾(lü)芯和氣體濾(lü)清器，由于加(jiā)注尿🤩素時沒(mei)有注意衛生(sheng)或者尿素泵(bèng)清空倒吹時(shi)噴嘴可🥵能會(huì)進入部分灰(hui)塵，時間長了(le)就會造成濾(lǜ)芯堵塞。正常(chang)根據廠家要(yào)求尿素泵濾(lǜ)芯更換周期(qi)是5-6萬公裏，油(you)汽濾清器更(gèng)換周期是10萬(wàn)公裏🔴或一年(nian)左右，實際以(yi)各廠家要求(qiu)爲準。

　　2、檢查排(pái)氣管是否結(jie)晶

　　使用劣質(zhì)柴油、不達标(biāo)尿素或者後(hòu)處理系統故(gù)障都容易⭕導(dao)❤️緻☎️排氣管結(jie)晶。

車輛出現(xiàn)哪些故障容(rong)易導緻車用(yòng)尿素消耗減(jian)少？

　　3、檢查尿素(su)泵噴射量

　　主(zhu)要檢查噴射(she)量是否在合(he)格範圍内。後(hou)處理系統中(zhōng)尿❤️素噴射量(liàng)是由ECU或DCU收集(ji)各項數據綜(zong)合計算後的(de)值💃🏻，如果噴射(she)閥（噴⁉️嘴）故🍓障(zhàng)就會造成噴(pen)射量誤差。

　　4、檢(jiǎn)測NOx傳感器讀(du)值是否低于(yú)正常範圍

　　NOx傳(chuán)感器主要是(shì)監測尾氣排(pái)放中的氮氧(yǎng)化物的值，如(rú)果NOx傳感器探(tàn)頭過髒或損(sun)壞導讀值過(guo)低，會影響尿(niao)素🚶‍♀️的消耗情(qíng)況。

　　5、排溫标定(dìng)溫度是否正(zheng)常

　　排溫傳感(gǎn)器是後處理(lǐ)系統中尿素(su)噴射的“鑰匙(shí)”，尿素噴射是(shì)需要排溫達(dá)到了系統設(shè)定的溫度，ECU或(huo)DCU才會發💚送噴(pēn)♻️射指令，如果(guǒ)排溫标定溫(wēn)度過高也會(hui)導🈲緻尿素消(xiao)耗變🔱少。

車輛(liang)出現哪些故(gù)障容易導緻(zhi)車用尿素消(xiāo)耗減少？

　　6、ECU電腦(nao)版程序不匹(pǐ)配或者故障(zhàng)

　　車輛各部件(jiàn)在使用過程(chéng)中，不可避免(mian)的機械磨損(sun)和易損件的(de)自然損壞。定(dìng)期檢查、維護(hu)保養這才是(shi)省錢、省時最(zui)有效的方法(fa)。

　　車輛出現哪(na)些故障容易(yì)導緻車用尿(niào)素消耗減少(shao)？ 以上所述的(de)6點就是容易(yi)引發車輛車(che)用尿素消耗(hào)減少的原♊因(yīn)，希望可以幫(bang)到您。廣正化(huà)工長期供應(yīng)心連心車📱用(yòng)尿素顆粒，物(wù)美價廉，含量(liàng)46.6%，無需提純的(de)高純尿素顆(kē)粒，歡迎電話(hua)選購。