車用尿素(sù)，又稱柴油機尾(wěi)氣處理液，是針(zhēn)對柴油車🔞SCR系統(tong)設☁️計的一種必(bì)需品，主要用于(yu)減少柴油車排(pai)放的氮氧化物(wù)，對環境保護具(jù)有重要意義。然(rán)而，在爲車輛添(tian)加車🔞用尿素🔅時(shi)，我們常常被提(tí)醒不宜将尿素(sù)箱加☁️滿， 爲(wèi)何車輛加注車(chē)用尿素不宜過(guo)滿? 我們可以從(cong)下面幾個方面(miàn)分析。

　　爲何車輛(liang)加注車用尿素(su)不宜過滿?

　　車子(zi)的尿素箱上一(yi)般都設有一個(gè)車用尿素溶液(yè)的液位觀察窗(chuāng)，該窗口的位置(zhi)一般離加注口(kou)還有一段距離(lí)的位置，上❗面多(duō)标注有“MAX”的上限(xian)标識。車用尿素(sù)液位觀察窗的(de)形狀也各具特(te)色，例如有圓窗(chuang)的，有管柱狀的(de)，多采用直接劃(huà)👄線的辦法，超過(guo)這條線就是加(jia)的📐太滿了。那麽(me)爲何車輛加注(zhu)車用尿素🤞不宜(yi)過滿?

　　首先，預留(liu)空間以适應溫(wēn)度變化。車用尿(niao)素在不同溫度(du)下其體🧑🏽‍🤝‍🧑🏻積會發(fa)生變化，特别是(shì)當溫度升高時(shi)，尿素溶液會發(fā)生膨脹。如果尿(niao)素箱加滿，沒有(you)預留足夠的膨(peng)脹空間，可能會(huì)因尿素溶液熱(re)脹冷縮而導緻(zhì)箱體壓力增大(da)，甚至出現尿素(su)溢出或者損壞(huài)👣尿素箱和相關(guān)管路的風險。結(jie)冰的車用尿素(sù)溶液可能導緻(zhì)尿素箱蓋子無(wu)法打🔞開。

爲(wèi)何車輛加注車(chē)用尿素不宜過(guo)滿?

　　其次，防止尿(niào)素泵受損。現代(dai)柴油車的尿素(sù)噴射系統中🔞，尿(niao)素泵通常位于(yú)尿素箱底部。如(ru)果尿素箱加得(de)過滿，尿素泵有(yǒu)可能會直接接(jie)觸到尿素溶液(yè)，這不僅可能影(ying)響其正常工作(zuò)，而且在車輛行(hang)駛過程中産生(sheng)的振動可能🌍導(dǎo)緻尿素溶液進(jin)入尿素泵内⛷️部(bu)，造成設備故障(zhang)或縮短使用壽(shou)命。

　　再者，确保尿(niao)素充分混合與(yu)使用。尿素箱并(bing)非簡單的🐉儲存(cún)裝置，而是在車(chē)輛運行過程中(zhōng)需要配合 SCR 系統(tǒng)動态地進行尿(niào)素⭕溶液的抽取(qǔ)和噴射。如果尿(niao)素箱過滿，可能(neng)會導緻尿素溶(róng)液🌈無法得到充(chong)分攪拌和均勻(yún)抽取，從而影⛹🏻‍♀️響(xiang)到尿素與尾氣(qì)的化學反應效(xiao)率，降低尾🌈氣處(chu)理效果。

　　綜上所(suǒ)述，可了解爲何(hé)車輛加注車用(yong)尿素不宜過滿(mǎn) ，車輛在加注車(che)用尿素時，并非(fei)“多多益善”，而是(shì)應适度适量，避(bì)免因過滿填充(chong)帶來的種種潛(qian)在問題。正确的(de)做法是在尿素(su)箱内留有一定(ding)的空間，既保證(zheng)🎯了車用尿素在(zai)♍各種工況下的(de)正常使用。廣正(zhèng)化工長期供應(yīng)心連心車用尿(niao)素顆粒，無需提(tí)純，高純度，價格(ge)便宜，配置簡單(dan)，歡迎電話咨詢(xun)。