車用尿素是用在柴油車中處理排出來的尾氣,
什麽情況下會消耗車用尿素
?車輛是按照後處理系統的工作原理來進行使用車用😁尿素😁,一般SCR後處理系統工作含有3步,具體
什麽情況下會消耗車用尿素
往下了解。
車輛的尾氣從發動機排出來之後,經過排溫傳感器溫度達到180攝氏度後,會反饋給ECU信号,ECU就會命令尿素泵開始工作,進行建壓蓄壓,當壓力達到标準壓力時,尿素噴嘴就會開👋始工作。而SCR系統作業有三個進程:預注、加料、排空,隻要在加料進程中才會消耗尿素。
預注是建立系統壓力,爲噴射尿素做準備。加料就是😺尿素噴射到排氣管中的進程,需求滿足一些條件:
1.排氣處理器進口和出口處排溫均逾越200℃(發動機不👩🏼❤️👨🏾一樣度數有纖細的不同);
2.沒有現行的與SCR相關的缺點代碼;
3.尿素罐液位高于6%;
4.尿素罐内DEF溫度高于-3℃。
噴射尿素在高溫環境下會分解成氨氣和水後與💁🏼♀️尾氣一同進入到催化箱内部發生反應,氨氣和尾氣中的氮氧化合物就會反應生成水和氮氣。整個後處理工作完成,尾氣質量達标。排空是最後一步👨🏻🏭,關閉鑰匙後,尿素泵電機遇回吸尿素管中的尿素,避免尿素留在尿素管中結晶,堵塞尿素管路。
所以,在這裏要提示司機朋友們,不論在什麽情況下,車輛熄火👻前三分鍾内必定不能堵截電源,否則會構成尿素管路中的尿素溶液不排空,在天氣冷或許長時間不用時,使後處理系統整個管路構成尿素結晶💞、堵塞,構成更大的費🤑事。
什麽情況下會消耗車用尿素? 以上所述就是的就是消耗車用尿素的工作原理以及作業的3個進程,希望可以幫到您。如果您需要👿車用尿素原料,建議選擇😁心連心車用尿素原料,減少提純過程,含氮量46.6%以上,價格便宜,歡迎電話訂購哦。