車用尿素消(xiāo)耗太多的原(yuan)因有哪些?

　　車輛行駛(shi)使用到車用(yong)尿素，盡可能(neng)的減少汽車(che)尾氣對空氣(qì)的✔️污染，而有(yǒu)些車主在使(shi)用車用尿素(su)過🚶程中，發現(xian)🤟車用尿素😄消(xiao)耗太多，這是(shi)什麽原因造(zao)成的呢?怎樣(yang)的消耗量才(cai)算的上多，有(yǒu)沒有大概的(de)範♻️圍呢?

　　車輛(liàng)行駛消耗的(de)車用尿素，消(xiao)耗多少才算(suàn)多?車用尿素(su)消耗量是有(you)相對于的标(biāo)準範圍的，正(zhèng)常情況下，國(guó)四車輛消耗(hao)100L的🌈柴油時，會(hui)消耗3-5L的車用(yòng)尿素，國五的(de)會相對少一(yī)些。當消耗車(che)用尿素超過(guo)或者遠超于(yu)這個範圍時(shi)，則🏃‍♀️屬于車用(yòng)尿素消耗太(tài)多，那麽 車用(yòng)尿素消耗太(tài)多的原因有(you)哪些?

　　 1、尿素噴(pēn)嘴位置

　　如果(guo)尿素噴嘴安(ān)裝位置不合(he)适，則引起的(de)NOX轉換效率低(di)引起的發動(dòng)機限扭。尿素(su)噴嘴安裝座(zuò)是斜焊🈲在管(guǎn)子上的，尿素(su)噴出去以後(hòu)和排出廢氣(qi)的方向有夾(jiá)角，不能完全(quan)混合，噴在管(guan)🈲壁上的尿素(sù)就會結晶，使(shi)得NOX的轉換效(xiao)率降低，NOX傳感(gan)器把信号給(gěi)ECU，ECU限制發動機(ji)的功率，就會(huì)出現尿素噴(pen)嘴周圍有尿(niào)素結晶、尾氣(qi)後處理的進(jìn)氣管尿素噴(pēn)嘴安裝座堵(dǔ)塞了大部分(fèn)，進氣管内部(bu)有尿素結晶(jīng)這種㊙️現象。

　　 2、發(fa)動機

　　發動機(jī)自身出現故(gu)障的時候，也(ye)就是共軌系(xi)統出現了故(gu)障，同樣會造(zao)尿素燃燒不(bu)充分，尾氣質(zhi)量不達标。

　　 3、氮(dàn)氧傳感器

　　當(dāng)氮氧傳感器(qì)檢測到車輛(liang)的尾氣不達(dá)标時候，就會(huì)多噴射尿素(su)。

　　 4、尿素泵

　　尿素(sù)泵内部的故(gù)障會導緻建(jian)壓失敗或者(zhe)是氣助✊式的(de)尿素泵更容(róng)易造成多燒(shao)尿素。

　　 5、排溫(wēn)傳感器

　　當排(pai)溫傳感器180度(du)的時候會傳(chuan)信号給電腦(nǎo)版，才會讓噴(pēn)嘴開始噴射(shè)尿素，如果排(pái)溫傳感器故(gù)障時候，溫度(du)沒有🐇到180度就(jiu)會開始噴射(she)尿素造成尿(niào)素的多🈲消耗(hao)。

　　 6、車輛油品以(yi)及尿素質量(liàng)

　　當這些用品(pin)質量差的時(shí)候發動機産(chǎn)生的尾氣内(nèi)有☀️害氣體💔就(jiu)會多，所以就(jiu)會需要更多(duo)的尿素來參(cān)與反應，造成(cheng)尿🍓素消耗量(liang)大。

　　 7、路況

　　如果(guo)車輛長期走(zǒu)山路起伏路(lu)段，就會造成(cheng)車輛發動機(jī)‼️内☀️的燃燒不(bu)充分，尾氣的(de)質量可想而(ér)知，同樣也是(shi)造成尿素消(xiao)耗大的原因(yin)。

　　以上就是造(zao)成車用尿素(sù)消耗太多的(de)原因，當車主(zhǔ)發現♈車用尿(niào)素消耗過多(duo)/過快時，可以(yi)從上面找一(yi)下原🌏因。另✉️外(wài)如😘果想要購(gòu)買心連心車(chē)用尿素原料(liao)自行配👌置，可(ke)以咨詢0757-80368444，13612463563。心連(lián)心車用尿素(su)💞原料專用于(yú)車用尿素溶(rong)液，不需要提(tí)純，直接跟高(gāo)純水配置使(shi)⛱️用即可，使用(yòng)方便簡單，價(jià)格便宜，質量(liang)有保證。

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