車輛出(chū)現哪些故障(zhàng)容易導緻車(chē)用尿素消耗(hao)減少？

　　車(chē)輛消耗車用(yong)尿素是有一(yi)個範圍值的(de)，超過最大值(zhí)就是‼️消耗量(liàng)過多，低于最(zuì)低值就是消(xiāo)耗量減少💰，其(qi)實這兩種情(qing)況都🏃‍♂️是比較(jiao)常見的一種(zhǒng)故障，可能是(shì)SCR系統出現問(wen)題，具體 車輛(liàng)出現哪些故(gù)障容易導緻(zhì)車用尿素消(xiāo)耗減少 ，往下(xià)了解。

　　車輛出(chu)現哪些故障(zhàng)容易導緻車(chē)用尿素消耗(hao)減少？

　　 車輛出(chu)現哪些故障(zhang)容易導緻車(chē)用尿素消耗(hao)減少？ 主要原(yuan)因SCR系統故障(zhàng)，SCR系統中有一(yī)些故障是隐(yin)性，車輛可能(néng)原本👣已經存(cun)在故障了，但(dàn)是它達不到(dào)ECU觸發報障碼(ma)的條件，具體(ti) 車輛容易導(dǎo)緻車用尿素(sù)消耗減少的(de)故障 如下：

　　1、尿(niao)素泵濾芯是(shi)否過髒

　　尿素(sù)泵常見濾芯(xīn)有液位傳感(gǎn)器濾網、進液(yè)口濾網、主濾(lǜ)芯以及氣體(ti)濾清器（汽輔(fu)助式尿素泵(bèng)獨有）。其💃🏻中需(xū)要定期更換(huan)的是主濾芯(xīn)和氣體濾清(qīng)器，由于加注(zhu)尿素時沒有(you)注意🏃‍♂️衛生或(huò)者尿素泵清(qing)空倒吹時噴(pen)嘴可能會進(jìn)入部分灰塵(chen)，時間長了就(jiu)會造成濾芯(xin)堵塞。正🔞常根(gēn)據廠家要求(qiu)尿素泵濾芯(xin)更換周期是(shì)5-6萬公裏，油汽(qi)濾清器更換(huan)周期是10萬公(gong)裏或一年左(zuo)右，實際以各(gè)廠家要求爲(wèi)準。

　　2、檢查排氣(qì)管是否結晶(jīng)

　　使用劣質柴(chai)油、不達标尿(niào)素或者後處(chu)理系統故障(zhàng)都💰容易導緻(zhi)排氣管結晶(jīng)。

車輛出現哪(na)些故障容易(yì)導緻車用尿(niao)素消耗減少(shǎo)？

　　3、檢查尿素泵(bèng)噴射量

　　主要(yào)檢查噴射量(liàng)是否在合格(ge)範圍内。後處(chu)理系統中尿(niào)素噴射量是(shi)由ECU或DCU收集各(gè)項數據綜合(he)計算後的值(zhí)☂️，如果噴射閥(fá)（噴嘴）故障就(jiu)會造成噴射(shè)量誤差。

　　4、檢測(ce)NOx傳感器讀值(zhí)是否低于正(zhèng)常範圍

　　NOx傳感(gǎn)器主要是監(jiān)測尾氣排放(fang)中的氮氧化(huà)物的值，如果(guǒ)🙇🏻NOx傳感器探頭(tou)過髒或損壞(huai)導讀值過低(di)，會影響尿素(sù)💋的消耗情況(kuang)。

　　5、排溫标定溫(wen)度是否正常(chang)

　　排溫傳感器(qì)是後處理系(xì)統中尿素噴(pēn)射的“鑰匙”，尿(niao)素♈噴射是需(xū)要排溫達到(dao)了系統設定(ding)的溫度，ECU或DCU才(cai)會發送噴射(she)指🈲令，如果排(pai)溫标定溫度(du)過高也會導(dao)緻尿素消耗(hào)變少。

車輛出(chū)現哪些故障(zhang)容易導緻車(che)用尿素消耗(hào)減少🍉？

　　6、ECU電腦版(bǎn)程序不匹配(pèi)或者故障

　　車(che)輛各部件在(zai)使用過程中(zhōng)，不可避免的(de)機械磨損和(hé)易損件的自(zi)然損壞。定期(qi)檢查、維護保(bǎo)養這才是🍉省(sheng)錢😄、省時最有(yǒu)效的方法。

　　 車(chē)輛出現哪些(xie)故障容易導(dǎo)緻車用尿素(sù)消耗減少？ 以(yǐ)上所述的6點(diǎn)就是容易引(yin)發車輛車用(yong)尿素消耗減(jiǎn)🔴少的原因，希(xī)望可以幫到(dao)您。廣正化工(gōng)長期供應心(xīn)連心車用尿(niao)素顆粒，物美(měi)價廉，含量46.6%，無(wú)需提純的高(gao)純尿素顆粒(li)，歡迎電話選(xuǎn)購。