車用(yong)尿素溶液的(de)常見質量問(wèn)題

　　車用(yòng)尿素溶液，也(ye)被稱爲柴油(yóu)機尾氣處理(lǐ)液(DEF)或AdBlue，在現代(dài)柴油車輛催(cui)化還原(SCR)系統(tong)減少氮氧化(huà)物(NOx)排放🈚，達到(dào)更嚴⛷️格的環(huán)保标準🌈。所以(yi)我們需要購(gòu)買質量合格(ge)的車用尿素(sù)溶液💁，因爲車(chē)🏃‍♂️用尿素溶液(ye)的質量問題(ti)可能影響其(qí)性🔴能和車輛(liàng)的運行效率(lǜ)，今天我們來(lái)了解關于 車用尿(niào)素溶液的常(cháng)見質量問題(tí) 。

　　車用尿素溶(rong)液的常見質(zhi)量問題

　　車用(yong)尿素含量不(bú)合格： 尿素含(han)量低于國家(jia)标準要求的(de)31.8%至33.2%，會導緻尾(wei)氣處理效果(guǒ)不達❗标。

　　密度(dù)和折光率異(yi)常： 這些參數(shù)與尿素含量(liang)密切相關，不(bú)達标通常是(shì)由于☔尿素含(han)量不足造成(cheng)的。

車(chē)用尿素溶液(ye)的常見質量(liang)問題

　　雜質含(hán)量超标： 包括(kuò)醛類、鈣、鈉等(deng)雜質，這些雜(za)質會降低催(cuī)化效率，嚴重(zhong)時可能使催(cuī)化劑失去活(huo)性，導緻氮氧(yang)化物排放超(chao)标，影響發動(dòng)機性能🈲。

　　結晶(jīng)問題： 尿素溶(rong)液在不适宜(yi)的溫度下可(kě)能結晶，導緻(zhì)管路、噴頭以(yi)♍及泵🐉體堵塞(sāi)，影響系統的(de)正常工作。

　　尿(niào)素泵和噴嘴(zuǐ)損壞： 使用劣(liè)質尿素溶液(yè)可能會損壞(huai)尿素泵和噴(pen)嘴，尤其是♻️在(zai)高溫環境下(xià)，尿素溶液的(de)冷卻效果不(bu)足會加速這(zhè)些☎️部件的損(sǔn)壞。

　　我們建議(yì)選擇信譽良(liáng)好的供應商(shang)，購買有質量(liàng)保證的車✨用(yong)尿素溶液。遵(zūn)循制造商的(de)儲存指南，确(què)保溶液在适(shi)宜的條件下(xia)存👨‍❤️‍👨放。定期進(jin)行尿素系統(tǒng)的檢查和維(wéi)護，及時更換(huàn)濾芯，清理沉(chen)積物。使用專(zhuān)業設備進行(hang)尿素濃度檢(jian)測，确保濃度(du)符合标準。

　　以(yǐ)上所述就是(shì) 車用尿素溶(rong)液的常見質(zhì)量問題 ，用符(fú)合标準的尿(niao)素溶液，并采(cai)取适當的儲(chu)存和使用🐆措(cuo)施，定期的維(wei)護檢查也是(shi)保持SCR系統高(gao)效運行的關(guan)♉鍵。廣正化工(gong)長期供應心(xin)連心車用尿(niào)素顆粒，無需(xū)提🏃‍♂️純，高純度(du)，價格便宜，配(pèi)置簡單，歡迎(yíng)電話咨🌂詢。